Tanques de combustíveis ocupam extensa área na região onde PMM quer criar atrativo turístico

Depois da cadeira gigante, do totem Eu Amo Maceió, do skate gigante da Praça do Skate, na Ponta Verde, e outros espaços ditos instagramáveis, a Prefeitura de Maceió anuncia o projeto de requalificação da orla de Jaraguá, um dos bairros mais antigos da capital alagoana. O investimento anunciado será de mais de R$ 8,2 milhões, recursos próprios da Prefeitura.

Ocorre que a proposta implica num grave risco, considerando a existência naquela área dos tanques de combustíveis das empresas Transpetro e Petrobras Distribuição.

Embora essas multinacionais estejam licenciadas pelo Instituto do Meio Ambiente do Estado de Alagoas (IMA/AL), elas sempre representaram uma ameaça à vida urbana em Jaraguá, e naquele trecho da praia da Pajuçara.

Já foi inclusive discutida no Parlamento estadual a possibilidade da retirada desses tanques de combustíveis. Um dos argumentos é que na época em que foram instalados, a vida e as atividades urbanas ali eram mínimas, o que tornava “aceitável” o risco de acidentes.

Projeto anunciado pela Prefeitura não traz estudos dos riscos que os tanques representam | Reprodução

No Porto de Maceió atualmente a Petrobras opera com caminhões-tanque para o transporte de diesel e de gasolina diretamente às distribuidoras, além de petróleo e de álcool. São 4 tanques com petróleo e 6 tanques de derivados, álcool e biodiesel, atendendo Alagoas, as refinarias da Petrobras e os países que importam álcool.

Sem considerar a existência dos reservatórios de combustíveis, o prefeito João Henrique Caldas, o JHC, anuncia um projeto com calçadão, ciclovia, equipamentos de ginástica, deck para paisagismo, mobiliário de playground em madeira, pista de cooper e vegetação.

Na divulgação do projeto em Jaraguá, JHC não fez qualquer referência a um Estudo de Análise de Risco dos reservatórios de combustíveis ao lado do Porto de Maceió, que inclusive impedem a presença de banhistas naquele trecho da Pajuçara.